Рубрика: Дороги Украины

Участок с продольным уклоном в 0.5% проходит в нулевых отметках. Поверхностный сток слабо выражен вследствие едва расчлененной водораздельной равнины. Земляное[…]

Из заслушанных на конференции докладов видно, что многие явления, связанные с обеспечением устойчивости и прочности земляного полотна, вполне определенно установлены.[…]

Очевидно, первый случай — это инженерно-геологические исследования при проектировании железной дороги (этап проектного задания), а второй — оценка устойчивости трассы[…]

Содержание глинистых частиц в подстилающих почвогрунтах составляет 6-27%,, пылеватых 12-40% и песчаных пылеватых фракций 27-83%. Сравнительно небольшое содержание в этих[…]

Материалы этого обследования позволят установить участки зональных деформаций в районах континентального соленакопления и песчаных пустынь, классифицировать эти деформации, определить степень[…]

Пользование этой формулой для расчета устойчивости насыпи на болотах, заполненных сплошь одним видом торфа, в достаточной степени плотным, давало удовлетворительные[…]

В дорожном строительстве может быть это не составляет трудностей, но на железных дорогах при разработке выемок глубиной 10-15 м требуется[…]

Создание такой стратиграфии вытекает из практических запросов, связанных с инженерно-геологическим районированием территории, и является, очевидно, делом ближайших дней. Отнесение грунта[…]

Не надо, однако, обольщаться тем, что уже удалось достигнуть всего, что от нас требует страна. Во многих областях мы опередили[…]

По сравнению с другими способами механизации работ гидромеханизация имеет следующие преимущества: а) Поточность выполнения земляных работ. Исполнительным «инструментом», разрабатывающим грунт,[…]