Эксплуатация автомобилей, особенно грузовых, всегда дорого обходится для их владельцев. Бизнесмены ведут учет горюче-смазочных материалов, основываясь на рекомендациях Министерства транспорта РФ, предложенной ими нормы расхода топлива на КАМАЗ тут. Однако на деле может оказаться, что реальная трата ГСМ отличается от рассчитанной таким образом в 1,5-2 раза. Ведь за основу правительство берет некую идеальную ситуацию (новый автомобиль, хорошие дороги и пр.), а на практике в пути может случиться что угодно, покрытие далеко от международных стандартов, да и машина внутри уже не та, что была куплена с конвейера.
Что дает установка системы контроля топлива?
Чтобы рассчитать реальную трату ГСМ, оправдать свои расходы перед налоговой инспекцией, лучше использовать лично разработанные нормы. Это возможно, если установить специальный датчик. Его прикрепляют к баку транспортного средства, информация от него передается в систему спутникового мониторинга и GPS. Но лишь этих данных не достаточно. Нужно сопоставить их с другими измерениями, в частности, с информацией, полученной при доливе ГСМ до полного бака, прогоне на разных режимах, использовании мерника. Все эти действия, конечно же, должны быть выполнены на основании приказов, а результаты оформлены в виде актов.
- В итоге вы получите следующие преимущества:
- Система контроля с помощью датчика расхода топлива помогает выявить упущения даже там, где, казалось бы, все нормально.
- Возможность испытать систему в тест-режиме, при этом рассчитав ее экономическую эффективность и сопоставив с расходами на нее.
- Компании, которые внедряют подобные проекты на предприятиях и организациях, всегда заинтересованы в успехе своего дела, поэтому помогают с расчетом норм и учетом топлива.
Такая система контроля расходов ГСМ не позволит вашим сотрудникам жульничать, а вы всегда будете держать руку на пульсе.