Обзор тест-драйва: Nissan Altima 2018

Комфортный, спортивный и изысканный Nissan Altima улучшили за счет современных технологий безопасности. Все новые седаны стандартно поставляются с автоматическим экстренным торможением и предупреждением о возможном столкновении. Автомобиль доступен в пяти комплектациях, кроме того, в отличие от большинства соперников, Nissan предлагает выбор между экономным четырехцилиндровым и мощным V6 двигателем. Сбалансированностью отличается цена Nissan Altima 2.5 S с 2.5-литровым двигателем, в то время, как модель 2.5 SR добавляет впечатляющий список функций и порцию мощности. Самой дорогой моделью линейки стала 3.5 SL с V6 двигателем на 270 лошадиных сил. Перед нами один из самых мощных седанов класса. Конкурирует творение Nissan с Honda Accord, Toyota Camry, Ford Fusion, Chevy Malibu, Hyundai Sonata и Kia Optima.

Вам понравится

Если вы ищете стильный, удобный и подходящий для повседневного использования седан с хорошей репутацией надежности, обратите внимание на Nissan Altima 2018. Водителям, привыкшим получать удовольствие от езды, по вкусу придется модель 2.5 S с механическим режимом автоматической коробки, подрулевыми лепестками, спортивно настроенной подвеской и 18-дюймовыми колесами.

Вам может не понравиться

К сожалению, Nissan Altima hybrid не представлен в линейке. Сосредоточенным на экономии в этом сегменте стоит рассмотреть вариант Toyota Camry Hybrid, Ford Fusion Hybrid и Honda Accord Hybrid. Кроме этого, Altima не имеет полного привода, в отличие от Ford Fusion и Subaru Legacy.

Новое в 2018 году

В текущем году компания упростила линейку Altima, отказавшись от модели 3.5 SR. Стандартными для всех Altima стали автоматическое экстренное торможение и предупреждение о возможном столкновении. Топовую Altima 3.5 SL дополнили интеллектуальным круиз-контролем, Apple CarPlay и Android Auto.

Впечатления от езды

В плане управления Nissan Altima является одним из лучших седанов среднего размера. Он поражает комфортом, радует плавностью хода и уютом салона, даря ощущение уверенности. В отличие от большинства семейных седанов, Altima рад услужить и азартным водителям, гарантируя хорошее чувство руля. Правда, с Ford Fusion и Mazda6 ему сравниться не удалось. Модель 2.5 SR отличается улучшенными параметрами управления, спортивно настроенной подвеской и 18-дюймовыми колесами. Стандартный 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель на 182 лошадиные силы не отстает. У него нет проблем с плавностью, к тому же, он прекрасно сотрудничает с вариатором. Единственным недостатком можно считать заметный гул при значительной нагрузке. 3.5-литровый V6 двигатель на 270 лошадиных сил порадует ощущением мощности. В общем, технические характеристики Nissan Altima порадуют многих водителей.

Наилучшие характеристики

В текущем году автоматическое экстренное торможение вошло в базовую комплектацию всех моделей. Система сначала предупреждает водителя о возможном столкновении, а в случае отсутствия реакции активирует тормоза. Пополнила базу и система предупреждения о возможном столкновении. Доступными стали интеллектуальный круиз-контроль и система предупреждения о слепых зонах.

Система подруливания дополнила комплектацию текущих моделей. Благодаря ей улучшаются производительность и общий уровень безопасности. Ее действие заключается в легком притормаживании передних колес при вхождении в поворот, что улучшает сцепление.

Подробно об автомобиле Nissan Altima

Интерьер

Не такой просторный как Honda Accord или Kia Optima, салон ниссан альтима 2018 это удобное место для четырех взрослых. Интерьер отмечается изысканностью и стильностью. Проблем с личным пространством сзади не должно возникнуть, разве что ваш рост заметно выше среднего. Передние сиденья удобны и хорошо поддерживают корпус независимо от обшивки, которая может быть тканевой или кожаной. Видимость отличная, а элементы управления расположены в пределах интуитивного доступа. Объем багажного отделения составляет 0.4 м3.

Экстерьер

Седан очень похож на других представителей семейства Nissan, получив фирменную V-образную решетку радиатора и удлиненные передние фары. Задняя часть отмечается спортивным бампером и горизонтальными задними фарами, которые плавно переходят в багажное отделение. Модель 2.5 SR можно отличить благодаря заднему спойлеру. Все модели получили пару хромированных выхлопных патрубков. В целом, седан выглядит несколько консервативно, но привлекательно.

Базовая комплектация

Седан доступен в пяти комплектациях с базовой 2.5 S и топовой 3.5 SL. Самая дешевая модель получила: вариатор, электропривод дверей и окон, кондиционер, кнопочное зажигание, функцию открывания дверей без ключа и Bluetooth. Стандартный AM/FM/CD проигрыватель имеет 4 динамика и USB-порт. Перейдя к модели 2.5 SR или 2.5 SV, покупатель получит электропривод водительского сиденья и большие колеса.

Опционное оборудование

Поднимаясь по модельному ряду, можно рассчитывать на: электропривод передних сидений, кожаную обшивку, 17 или 18-дюймовые колеса, люк с электроприводом и светодиодные фары. Большинство опций распределено по пакетам и зависит от комплектации. Особого внимания заслуживают: навигационная система с 7.0-дюймовым сенсорным экраном, пакет холодной погоды с подогревом передних сидений и руля, и технологический пакет со всем, начиная мониторингом слепых зон и динамическим круиз-контролем, заканчивая предупреждением о перекрестном движении. Меломанам по вкусу придется система «Bose» с 9 динамиками.

Под капотом

Базовым стал 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель на 182 лошадиных силы и 240 Нм. Компонуется он вариатором. Привод только на передние колеса. Расход топлива составляет 8.7 л/100км в городском и 6.0 л/100км в загородном циклах. Больше мощности, а именно 270 лошадиных сил и 340 Нм, предлагает 3.5-литровый V6 двигатель. С ним седан тратит 10.7 л/100км в городе и 7.4 л/100км за его пределами.