Новый Honda CR-V добрался до Европы

Дебют новинки случился с большим запозданием. В США пятый CR-V продается уже два года, в России — с прошлой весны. До европейского же рынка модель добралась только сейчас. При этом она получила немало отличий от американской и российской версий.
Внешне Honda для ЕС можно узнать по сетчатой решетке радиатора и иным ходовым огням. Салон имеет иную компоновку второго ряда кресел. Кроме того, для Старого Света приготовлен опциональный семиместный вариант.
Отличается и гамма двигателей. Она стартует от бензинового 1.5 с наддувом, которого нет в России. Агрегат выдает 173 или 193 лошадиные силы, а в паре с ним трудится шестискоростная МКП или вариатор. В последнем случае CR-V по умолчанию положен полный привод. Позже в Европе появится и версия Sport Hybrid, которая сочетает пару электромоторов и 150-сильный бензиновый 2.0.
До европейских клиентов первые Honda доберутся в начале осени. Поставки в ЕС организуются из Японии. Кстати, это и стало причиной задержки релиза. Ведь раньше модель «штамповали» в британском Суиндоне. Сейчас местный конвейер отдан во власть семейства Civic. С ценами производители определяются. В России CR-V стоит от 1 миллиона 890 тысяч рублей.