В посте о Лада Гранта в Санкт-Петербурге я писал: автовазовцы молодцы, что постоянно выпускают новые модели. Какими бы они ни были, а это опыт для всех: от дизайнера до снабженца. И появление Лада Гранта с ожидаемо Лада Ларгус, должны стать ступенькой для бренда в движении вперед.
При таком неплохом положении с моделями, АвтоВАЗ никак не расшевелится на разные топовые технические агрегаты. Посмотрите на Geely Emrgand EC7: все, что не умели сделать отлично дома, купили у топов своего дела – фары, электронику и т.п. Что мешает АвтоВАЗу? Ведь все уже знают, что машины этой марки являются самыми любимыми для автомастеров всего пространства пост СССР. И вот появилась заявка на оснащение Лада Гранта в конце 2012 года автоматической коробкой из Японии.
Понятное дело, что продукция АвтоВАЗа находится в бюджетном сегменте рынка. Цена здесь не предполагает наличия парктроника, климат-контроля и шести подушек безопасности. Но что тогда делать с суббрендом Emgrand? Там есть практически все, что можно представить себе за 13 000 долларов США.
Второй вопрос: куда девать Дэу Матиз? У него есть вариант с АКПП и кондиционером, который так любят наши дамы: удобно, эффективно, дешево. Как видим, рынок растягивают буквально на глазах! И тут маркетологам АвтоВАЗа надо бить тревогу!
Судя по сообщениям из прессы, в руководстве фирмы это поняли и занимаются. Планируется выпустить комплектацию Люкс с АКПП из Японии – партнером станет фирма Jatco. Также в ней будет ABS, кондиционер и тому подобные удобные вещи. Цена Лада Гранта в такой комплектации будет стремиться к тем же 13 тысячам.
Должен отметить, что имею на примете место, где диагностика АКПП делается на самом высоком техническом уровне. Настоятельно рекомендую не проехать это СТО мимо, если вы живете в Харькове или пригороде. Тем более, что автоматическая КПП становится обыденностью и очень удобна в эксплуатации.
Хочется верить, что соединение японской коробки с нашим мотором принесет владельцам радости, а не проблемы. Ведь АКПП всегда очень восприимчива к правильности проектирования и эксплуатации – а стоить она будет явно не 100 рублей. Также многие эксперты высказывают сомнения, что сервисные центры АвтоВАЗа имеют необходимое оборудование и специалистов по ремонту автоматических трансмиссий. Как известно ремонт автоматических коробок – это очень тонкая материя, а чтобы наладить его — нужны годы.
Ну да ладно, не будем о грустном. Ждем серийных Лада Гранта с АКПП, а там посмотрим.